Thông tin

Chèo thuyền kayak

Chèo thuyền kayak


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Chèo thuyền kayak là một hình thức hoạt động tương đối gần đây hoặc các môn thể thao khắc nghiệt trên mặt nước bằng cách sử dụng một con tàu nhỏ (ít thường xuyên hơn gấp đôi) - một chiếc thuyền kayak.

Thuyền kayak là một loại thuyền chèo một chỗ (kayak) phổ biến rộng rãi giữa người Eskimo, Aleuts và các dân tộc khác ở Bắc Cực. Thuyền kayak hiện đại, được sản xuất công nghiệp từ các vật liệu nặng, được chia thành nhiều loại:

Rodeo kayaks (tiếng Anh rodeo, park & ​​play, freestyle) - đường viền sắc nét và sắc nét, cung và đuôi tàu phẳng cung cấp cho những chiếc thuyền này tương tác tốt hơn với nước đến, và cũng tạo điều kiện cho việc thực hiện các yếu tố rodeo. Loại thuyền kayak này là một trong những loại đắt nhất do sự cập nhật liên tục của phạm vi mô hình do sự phát triển nhanh chóng của tự do.

Chèo thuyền kayak (chạy sông Anh) được phân biệt bằng các đường viền mượt mà hơn, nhằm giảm thiểu ảnh hưởng của nước chảy trên tàu, giảm lặn và tăng tốc. Đối với bè cực đoan, thuyền ngắn hơn là phù hợp (chiều dài từ 230 đến 260 cm), đối với thuyền thám hiểm, thuyền dài hơn (lên đến 3 mét).

Chơi trên sông, kayak freerclasse phù hợp cho cả tự do và đi bè, vì chúng có đường viền sắc nét vừa phải và khối lượng tương đối lớn.

Thuyền kayak trên biển, thích nghi cho việc đi lại trong các khu vực nước mở (đại dương, biển, hồ, hồ chứa, sông phẳng), thường được trang bị tay lái và buồm. Chúng khác nhau về khả năng cơ động ít hơn, nhưng rộng rãi hơn, ổn định về khóa học và tốc độ.

Tất cả các loại chèo thuyền kayak có thể được chia thành nhiều nhóm:

Chèo thuyền kayak giải trí trên biển - những chuyến đi và đi bộ được thực hiện trong những chiếc thuyền kayak tốc độ cao và ổn định chuyên dụng dọc theo mặt hồ tĩnh lặng, những dòng sông bằng phẳng hoặc vịnh biển.

Chèo thuyền kayak (tiếng Anh "chèo thuyền trên nước trắng (nước thô)" - di chuyển trên thuyền kayak dọc theo dòng chảy hỗn loạn (sông núi, sông bằng phẳng, phù điêu ven biển hoặc kênh được tạo ra nhân tạo), vượt qua chướng ngại vật. Có các loại chèo thuyền kayak sau đây:
1. Rodeo (tự do) - thực hiện các thủ thuật và nhào lộn trên thuyền kayak sử dụng sự bất thường trong dòng nước (thường nhất là trong một "thùng" - đây là tên của phần bọt ngược phía sau cống hoặc trên trục (sóng đứng dưới lòng sông)). Các cuộc thi khác nhau, giải vô địch châu Âu và thế giới thường xuyên được tổ chức cho kiểu chèo thuyền kayak này. Nhiệm vụ chính của một vận động viên là hoàn thành số lượng yếu tố tối đa có thể ("di chuyển", từ "di chuyển" - "chuyển động" tiếng Anh) trong vòng 30-45 giây. Việc đánh giá có tính đến độ phức tạp và độ ổn định của từng yếu tố, cũng như tính biến thiên (đa dạng của các số liệu) của hiệu suất nói chung.
2. Chèo thuyền - vượt qua các chướng ngại vật kỹ thuật khó khăn hoặc đoạn sông bằng cách chèo thuyền kayak.

Đi bè viễn chinh - thường được thực hiện ở một khu vực xa xôi và không có người ở, do đó, nó bao gồm một hành trình dài mà không có bất kỳ phụ kiện nào (tất cả các thiết bị cần thiết được vận chuyển trong thuyền kayak). Thông thường, tuyến đường được thiết kế để các vận động viên không gặp phải những trở ngại siêu khó khăn, vì khả năng bảo hiểm bị hạn chế và rất khó để cung cấp hỗ trợ trong trường hợp thất bại, và đôi khi đơn giản là không thể. Các cuộc thi trong loại hình thể thao này ("các cuộc đua cực đoan" ("các cuộc đua cực đoan", "các cuộc đua adrenaline") được tổ chức trên các đoạn sông với mức độ khó cao, có tính đến cả thời gian của tuyến đường và một số hành động nhất định của người tham gia hoặc đội;

Đi bè cực độ - vượt qua các phần khó khăn tăng lên trên thuyền kayak trống với một nhóm hỗ trợ làm bảo hiểm;

Chơi bè (chơi bời, chơi bời) - đi bè trên những đoạn sông nhỏ, tương đối đơn giản trên những chiếc thuyền trống, đôi khi có yếu tố rodeo;

Đi bè (bè tiếng Anh - "bè") - đi bè (một loại thuyền bơm hơi), được thực hiện trên sông, hồ, kênh gồ ghề và yên tĩnh hơn.

Chèo thuyền kayak là một trong những môn thể thao, được chia thành nhiều loại:
Chèo thuyền đã là một môn thể thao Olympic từ năm 1992. Các vận động viên vượt qua đường đua được đánh dấu bằng các cột mốc trong một dòng bão trong khoảng thời gian ngắn nhất có thể;
Chèo thuyền và chèo thuyền là một môn thể thao Olympic bao gồm chèo thuyền với tốc độ theo một đường thẳng trên mặt nước phẳng lặng;
Xuống dốc - đi bè với tốc độ dọc theo một vùng nước gồ ghề, hạ lưu Các cuộc thi trong môn thể thao này được tổ chức trên các đoạn sông có độ khó vừa phải, người chiến thắng là người đầu tiên vượt qua tuyến đường được chỉ định. Không có giới hạn quỹ đạo như trong slalom chèo;
Canopolo là môn bóng nước kayak được tổ chức tại một hồ bơi giữa hai đội;
Snowkayaking - hạ xuống trên những chiếc thuyền nhựa trên một con dốc phủ đầy tuyết.

Một người khéo léo và mạnh mẽ, được trang bị các thiết bị đắt tiền, sẽ dễ dàng vượt qua mọi trở ngại trong quá trình chèo thuyền kayak. Tất nhiên, dữ liệu vật lý của vận động viên và chất lượng của thiết bị là số lượng đáng kể, nhưng nên nhớ rằng những trở ngại được khắc phục không phải bằng chi phí của khả năng của tàu, mà là chi phí cho các kỹ năng và khả năng của người chèo thuyền có được trong quá trình đào tạo lâu dài và bền bỉ. Đơn giản là không thể trở thành một người chèo thuyền kayak giỏi bằng cách nghiên cứu nghệ thuật ứng xử trên nước thô hai đến ba tuần một năm.

Nếu bạn định đi chèo thuyền kayak, bạn chắc chắn nên chuẩn bị cho những chuyến đi bộ dài ngày. Không cần thiết. Một số loại chèo thuyền kayak (ví dụ: rodeo hoặc tự do) không liên quan gì đến du lịch dưới nước (mặc dù các kỹ năng, thiết bị và thuyền kayak là như nhau), nhưng chúng cho phép mọi người tận hưởng vượt chướng ngại vật trên mặt nước gồ ghề cho những người không thể hoặc mong muốn thoát khỏi tất cả những lợi ích của nền văn minh trong một thời gian dài.

Một người không có kinh nghiệm và khéo léo thậm chí không thể mơ được tham gia đi bè trên mặt nước gồ ghề. Đây không phải là sự thật. Ở Nepal, Thổ Nhĩ Kỳ và các quốc gia khác, khách du lịch được mời đi bè (một trong những giống chèo thuyền kayak). Khách hàng trả một số tiền nhất định sẽ nhận được thiết bị và có thể cảm nhận được tất cả những thú vui của việc đi bè trên một dòng sông hỗn loạn. Đồng thời, kiến ​​thức và kỹ năng của khách du lịch không đóng vai trò đặc biệt, vì hành vi của chiếc bè gần như được kiểm soát hoàn toàn bởi hướng dẫn viên ngồi ở đuôi tàu. Mái chèo trong tay của khách hàng chỉ phục vụ như một phương tiện giải trí và một cách để gợi lên trong khách du lịch ngưỡng mộ một ý thức sâu sắc về tầm quan trọng của chính mình và liên quan đến những gì đang xảy ra.

Huấn luyện chèo thuyền kayak chỉ được thực hiện ở những vùng nước mở, tốt nhất là trên những dòng sông đầy ắp những khúc cua, thác nước, v.v. Không, các câu lạc bộ thể thao, hiệp hội và liên đoàn chèo thuyền kayak tổ chức đào tạo hồ bơi từ tháng 11 đến tháng 4. Đó là vào thời điểm này, dưới sự hướng dẫn của các giảng viên giàu kinh nghiệm, một vận động viên mới bắt đầu có cơ hội làm quen với tất cả sự tinh tế của môn thể thao này. Chỉ sau đó bạn có thể bắt đầu đào tạo trong nước mở.

Thiết bị chèo thuyền kayak bao gồm nhiều mặt hàng và cực kỳ đắt tiền. Thật vậy, những người chuyên nghiệp tham gia chèo thuyền kayak (cũng như bất kỳ môn thể thao nào khác) chi số tiền khá lớn cho việc mua thiết bị. Tuy nhiên, vận động viên mới làm quen không cần nó. Những người sẽ tham gia vào hồ bơi sẽ cần ba điều:
- một chiếc thuyền kayak, lựa chọn mà bạn hoàn toàn không nên ưu tiên cho những chiếc thuyền của mẫu mới nhất - sau tất cả, họ sẽ có thời gian để trở nên lỗi thời trước khi khóa đào tạo của bạn kết thúc. Bất kỳ thuyền kayak đã sử dụng, giá thường dao động từ $ 300 đến $ 500. cho một khởi đầu là khá phù hợp;
- Mái chèo. Như trong trường hợp của một chiếc thuyền kayak, bạn không cần phải vội vã để có được một thứ siêu bền với giá 150-200 đô la. Bất kỳ mái chèo được sử dụng trong phạm vi giá từ $ 40 đến $ 70 nó sẽ phù hợp với bạn (sau tất cả, các sự cố khác nhau xảy ra trong quá trình đào tạo và sẽ không đáng tiếc khi mất một mô hình như vậy với chi phí cao hơn 3-4 lần);
- váy (tạp dề). Ở giai đoạn ban đầu, khi bạn đang học chèo thẳng và rẽ, bạn không cần thiết bị này. Nhưng để thực hiện một cuộc đảo chính Eskimo, một chiếc váy đơn giản là cần thiết. Đồng thời, hãy nhớ rằng những chiếc váy đắt tiền có một dòng sản phẩm, tức là được thiết kế để phù hợp với một kayak cụ thể. Những chiếc giá rẻ ($ 40-60) sẽ phải thử hoặc hỏi người bán về khả năng tương thích của váy bạn đã chọn và loại thuyền bạn đã mua.
Khi đến lúc bắt đầu đào tạo trong nước mở, bạn sẽ phải mua thêm một số thiết bị phải có:
- mũ sắt của lính. Việc đào tạo sẽ diễn ra ở đâu không quan trọng - trên một dòng sông núi hỗn loạn hoặc một hồ nước yên tĩnh trước nhà bạn - một chiếc mũ bảo hiểm là cần thiết trong mọi trường hợp. Bạn sẽ chi từ $ 30 đến $ 50 để mua nó. (tất nhiên, nếu bạn không quyết định mua một mô hình siêu đắt cho các trường hợp cực đoan, giá của nó dao động từ 60 đến 120 USD)
- áo phao - một mô hình chuyên dụng cho chèo thuyền kayak. Một lựa chọn rẻ tiền sẽ tiêu tốn của bạn $ 50-80.
- wetsuit. Vì nước ở các con sông (đặc biệt là ở vùng núi) hiếm khi ấm, bạn nên mặc quần yếm cao cổ (quần), giá từ 80 đến 200 USD, áo khoác không thấm nước (áo khô, 50-150 ye), trong đó đồ lót nhiệt thường được mặc, áo sơ mi mỏng neoprene hoặc cực. Bạn cũng cần dép cao su tổng hợp, có giá từ $ 20 đến $ 60.

Thay vì một chiếc mũ bảo hiểm chuyên dụng để chèo thuyền kayak, ban đầu một chiếc mũ bảo hiểm xe máy vẫn ổn. Một chiếc mũ bảo hiểm chính xác là một phần của thiết bị mà bạn không nên tiết kiệm. Trong trường hợp cực đoan nhất, bạn có thể sử dụng khúc côn cầu, nhưng không phải xe máy, xây dựng hay bất kỳ thứ gì khác.

Nên ưu tiên cho các thiết bị chèo thuyền kayak trong nước - nó có chất lượng cao hơn và rẻ hơn. Thật không may, thiết bị chèo thuyền kayak ở Nga và các nước CIS được sản xuất với số lượng rất nhỏ, vì vậy gần như không thể tìm thấy nó trong các cửa hàng. Thuyền kayak mới và các mô hình thiết bị đắt tiền từ các công ty nổi tiếng chỉ được mang theo đơn đặt hàng. Bạn có thể tìm thấy thiết bị đã qua sử dụng và thuyền kayak trên Internet hoặc tại các địa điểm đào tạo chèo thuyền kayak.

Chèo thuyền kayak vô cùng bi thảm. Giống như bất kỳ môn thể thao mạo hiểm nào, chèo thuyền kayak đầy nguy hiểm tiềm tàng, nhưng, thứ nhất, nó không tuyệt vời lắm - sau tất cả, theo thống kê, chẳng hạn, những người lái xe máy bị thương thường xuyên hơn những người chèo thuyền kayak. Và thứ hai, bằng cách tuân thủ một số quy tắc, bạn có thể giảm nguy cơ tai nạn xuống gần như bằng không. Vì thế:
1. Bạn nên bắt đầu các lớp học của mình dưới sự hướng dẫn của một người hướng dẫn có kinh nghiệm, đặc biệt nếu bạn đã chọn đi bè chứ không phải đi xe đạp.
2. Để đào tạo trong nước mở, bạn nên mua thiết bị chuyên dụng phù hợp với mùa, nhiệt độ nước, độ khó của tuyến đường, v.v.
3. Cần kiểm tra tình trạng của thiết bị trước mỗi lần phóng, và không chỉ khi bắt đầu tăng.
4. Người chèo thuyền kayak nên tránh các tình huống tăng rủi ro (đi bè một mình, đi bè trong lũ lụt hoặc điều kiện thời tiết không thuận lợi, trong tình trạng mệt mỏi nghiêm trọng, v.v.) hoặc ít nhất là nhận thức được rằng những hành động đó có thể dẫn đến tiêu cực , và đôi khi hậu quả không thể khắc phục. Do đó, những người chèo thuyền có kinh nghiệm trước tiên đi bộ trên một con đường đi bộ dọc theo bờ sông, kiểm tra cẩn thận các chướng ngại vật và so sánh chúng với mức độ đào tạo của chính họ để phát triển một kế hoạch cho các hành động tiếp theo.

Nếu người chèo thuyền kay mắc lỗi, anh ta phải trải qua cùng một phần của khóa học để sửa nó. Thật vậy, đôi khi sai lầm làm nảy sinh cảm giác sợ hãi và bất an. Trí tuệ phổ biến nói rằng để vượt qua nỗi sợ hãi, thất bại phải được sửa chữa ngay lập tức - trong nỗ lực thứ hai để vượt qua trở ngại tương tự. Tuy nhiên, bạn không nên vội vàng, vì trong trường hợp thất bại lặp đi lặp lại, bạn sẽ chỉ củng cố nỗi sợ hãi và hạ thấp lòng tự trọng của bạn một cách không cần thiết. Để đạt được thành công, trước tiên, bạn cần khôi phục hoàn toàn sức mạnh dành cho việc chống lại chướng ngại vật. Thứ hai, cần có thời gian để nhận ra sai lầm của bạn, để vạch ra một kế hoạch hành động sẽ vô hiệu hóa sự lặp lại của thất bại trước đó. Chỉ trong trường hợp khi bạn có thể "cuộn" tinh thần trong đầu, tất cả các hành động tiếp theo của bạn nhằm sửa chữa sai lầm đã gây ra, thì đáng để lặp lại nỗ lực vượt qua phần khó khăn. Nếu sự không chắc chắn không rời bỏ bạn trong một thời gian dài, bạn có thể sử dụng một phương pháp khác: quay trở lại những gì bạn đã làm tốt nhất. Và chỉ khi bạn thấy rằng các kỹ năng của bạn chưa đi đến đâu, hãy nâng cao lòng tự trọng của bạn lên mức phù hợp và lấy lại niềm tin vào chính mình - bạn có thể bắt đầu thành thạo một yếu tố phức tạp mới của chèo thuyền kayak.

Để vượt qua mức độ khó tăng dần, bạn chỉ cần sử dụng các thiết bị mới nhất và hiện đại nhất. Điều này không hoàn toàn đúng. Trong trường hợp mức độ phức tạp của chuyến đi trong tương lai của bạn khá cao đối với bạn, bạn nên ưu tiên cho các thiết bị đã được chứng minh, đã được chứng minh (đặc biệt là cho một chiếc thuyền kayak).

Các phần khó nhất của tuyến đường nên được lên kế hoạch khi bắt đầu chuyến đi (khi vận động viên tràn đầy năng lượng) hoặc khi kết thúc (khi trải nghiệm sẽ làm giàu cho người chèo thuyền kayak nhiều lần và đảm bảo thành công 100%). Không, việc vượt qua các dòng sông đầy chướng ngại vật với mức độ khó tăng dần được lên kế hoạch tốt nhất vào giữa chuyến đi, khi "sự lăn" tối đa diễn ra và sự mệt mỏi vẫn chưa được tích lũy. Khi bắt đầu hành trình, nên ưu tiên cho các hợp kim có độ khó trung bình, và cuối cùng, hãy bỏ qua một thứ gì đó cực kỳ thú vị, nhưng không đặc biệt khó khăn.

Để chèo thuyền kayak trên mặt nước gồ ghề, bạn sẽ phải đến Siberia, Urals, Trans Bạch Mã hoặc Nepal. Gần một số thành phố lớn ở các quốc gia CIS, nơi tập trung nhiều người chèo thuyền kayak, có playpots (playpots) - những nơi thích hợp cho tự do. Hầu hết chúng chỉ hoạt động vào mùa xuân trong lũ lụt.
Ở Nga, đây là sông Msta (Borovichi), r. Tosna (khu định cư Sologubovka, cách St. Petersburg 40 km), r. Vuoksa (làng Losevo, cách St. Petersburg 90 km).
Ở Karelia và trên Bán đảo Kola có nhiều sông và ghềnh phù hợp cho cả tự do và đi bè: r. Shuya (khu định cư Matrosy, 30 km từ Petrozavodsk), thác nước Kivach (sông Suna), Kumi (sông Voynitsa), thác nước trên sông. Titovka và Kolvitsa.
Ở Ukraine, cách Kharkov 80 km, tại kênh đầu ra của hệ thống làm mát của Zmievskaya GRES, một thùng nhân tạo phù hợp cho một rodeo (cái gọi là "hohlobochka") đã được lắp đặt. Tính thời vụ - Tháng Chín-Tháng Năm, trong mùa hè trượt tuyết rất khó khăn, vì nước quá nóng (30 - 35 độ C).
Có nhiều con sông tương đối đơn giản ở Carpathians (Prut, Tisa, Cheremosh), khá phù hợp để học những điều cơ bản về tự do và đi bè. Nhược điểm là thời vụ hạn chế (cuối tháng 4 đến đầu tháng 5).
Có nhiều con sông với các mức độ khó khác nhau (Aksaut, Belaya, Kuban, Zelenchuk, Mzymta, v.v.) ở vùng Kavkaz.
Ở châu Âu, các điều kiện tuyệt vời cho tự do, trò chơi và đi bè cực đoan được tạo ra ở Na Uy, Đức, Ý, Thụy Sĩ và Pháp.
Thổ Nhĩ Kỳ cũng cung cấp cho những người chèo thuyền kayak để kiểm tra sức mạnh của họ trên những con sông có mức độ khó khác nhau.

Thuyền kayak và ca nô không khác nhau nhiều lắm. Những loại thuyền này khác nhau trong cách họ lên và chèo. Trong một chiếc thuyền kayak, một người chèo thuyền ngồi dưới đáy thuyền và chèo với một mái chèo hai cánh, trong một chiếc xuồng, anh ta quỳ xuống, chèo thuyền với một mái chèo một bên.Các vận động viên người mới nên tính đến việc số lượng người chèo thuyền và chèo thuyền là khoảng 100: 1, và vì nhu cầu tạo ra nguồn cung, người lái xuồng gặp khó khăn hơn nhiều lần trong việc tìm kiếm một huấn luyện viên giỏi và lựa chọn thiết bị.

Thuyền kayak có thể gập lại dễ vận chuyển hơn và thuyền kayak composite rất nhẹ, do đó chúng được chấp nhận nhất để đi bè hoặc tự do. Khi chọn vật liệu chế tạo thuyền kayak, cần phải tính đến không chỉ sự dễ vận chuyển và trọng lượng thấp của cấu trúc, mà còn (đặc biệt quan trọng) sức mạnh và độ bền của nó. Xét cho cùng, những chiếc thuyền đóng mở, bao gồm khung và vỏ, không có nghĩa là khác nhau về độ cứng và cường độ cao, do đó chúng ít được sử dụng cho hợp kim. Thuyền sợi thủy tinh (composite) cũng không được sử dụng do tính dễ vỡ của chúng, nhưng chúng có thể được sử dụng thành công trong slalom chèo. Nếu một vận động viên đang lên kế hoạch đi bè hoặc tự do, anh ta phải chọn một chiếc thuyền kayak, đó là một cấu trúc nguyên khối rắn chắc làm từ polyetylen có trọng lượng phân tử cao, chống mài mòn, va đập và trầy xước.

Thật dễ dàng để xác định danh mục độ phức tạp của dòng sông - xét cho cùng, tất cả các dòng được nghiên cứu bởi các vận động viên hoặc khách du lịch được phân loại. Thật vậy, việc phân loại các dòng chảy diễn ra. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng ở các quốc gia khác nhau, bạn có thể gặp phải những ý nghĩa khác nhau của thuật ngữ "mức độ khó khăn". Ví dụ, phân loại quốc tế ưu tiên cho sự phức tạp kỹ thuật của đoạn sông (sự hiện diện của chướng ngại vật, khả năng xác định đường di chuyển và hậu quả của việc không tuân thủ). Phân loại của Nga phân loại độ phức tạp, có tính đến các yếu tố như dân số của khu vực, khó khăn trong việc chuyển nhóm, chiều dài của tuyến đường và chỉ kéo dài nhưng không kém phần quan trọng, sự phức tạp về mặt kỹ thuật của đoạn sông được lên kế hoạch. Ngoài ra, quy mô quốc tế chặt chẽ hơn một hoặc hai loại của Nga, do đó, một số trở ngại được mô tả là "rất khó" trong phân loại của Nga sẽ rơi vào thứ hạng "siêu khó" trong quốc tế.

Thuyền kayak trên hồ và biển không cần phải được trang bị váy - sau tất cả, chúng không đi qua nước thô, điều đó có nghĩa là chất lỏng sẽ không vào được bên trong. Có lẽ bạn sẽ không thực hiện một cuộc đảo chính Eskimo trên thuyền kayak của bạn, nhưng bạn không bao giờ được bảo hiểm trước một cơn bão bất ngờ hoặc mưa lớn, có khả năng nhanh chóng làm đầy thuyền bằng nước. Đó là một trường hợp như vậy mà một chiếc váy (tạp dề) nên có sẵn trong trang phục của một chiếc thuyền kayak trên hồ và biển.

Váy neoprene cực kỳ bền và chống lại các tác động bên ngoài. Điều này là đúng, tuy nhiên, một số chất có tác dụng phá hủy đối với vật liệu này. Ví dụ, muối biển và thuốc tẩy có thể làm hỏng neoprene, vì vậy sau khi sử dụng trong hồ bơi hoặc nước biển, váy phải được giặt trong nước sạch. Chỉ lưu trữ váy ở trạng thái sạch sẽ, ở nơi lạnh, khô và tối, vì cao su không chịu được tia UV.

Bất kỳ áo phao thể thao sẽ làm việc cho chèo thuyền kayak. Quan niệm sai lầm. Áo phao đang được phát triển cho các môn thể thao khác nhau, với các tính chất khác nhau và đáp ứng các thông số nhất định. Ví dụ, một chiếc áo trượt nước để chèo thuyền kayak bó sát và không co giãn, không có vòng tay lớn để di chuyển tay, vì nó không cung cấp đủ khả năng di chuyển và thoải mái. Một chiếc áo phao cho người chèo thuyền kayak không hạn chế tự do di chuyển, có chiều dài ngắn (để không can thiệp vào váy). Người chèo thuyền thường thích áo phao ngắn, màu sắc rực rỡ, có thể bỏ túi với dây phản quang. Để đi bè, áo phao có kích thước lớn hơn một chút đã được phát triển, được trang bị một cổ áo nổi lớn, giúp giữ đầu người trên mặt nước ngay cả khi anh ta bất tỉnh do chấn thương. Ngoài ra còn có áo phao cho các công ty bảo hiểm và nhân viên cứu hộ được trang bị một carabiner kéo, một máy cắt sling, một sling ly khai, vv Ngoài ra, hãy nhớ rằng áo phao sẽ mất một phần sức nổi theo thời gian. Nếu sau khi bạn vắt áo phao, bọt trong nó không mở ra, đã đến lúc thay nó.

Chọn một mái chèo ngắn để chèo thuyền kayak với một lưỡi dao rộng. Điều này là đúng, nhưng khi lựa chọn, trước hết, bạn nên chú ý đến sức mạnh của mái chèo. Các cấu trúc không đáng tin cậy khá phù hợp cho du lịch hồ là hoàn toàn không phù hợp với nước thô. Chiều dài của mái chèo phụ thuộc vào chiều rộng của thuyền của bạn. Mái chèo dài thường được sử dụng trên mặt nước trơn, vì chúng cho phép bạn phát triển tốc độ cao, nhưng trên mặt nước gồ ghề, trong đó khả năng cơ động là điều chính, nên sử dụng mái chèo ngắn. Tuy nhiên, có những trường hợp ngoại lệ cho quy tắc này - thuyền kayak bơm hơi rộng và thuyền ngồi trên phải được trang bị mái chèo dài hơn. Mái chèo của thuyền kayak và mái chèo xuồng lớn hơn một chút so với mái chèo nước trơn, nhưng nên nhớ rằng kiểu thiết kế này, cho phép nhiều nỗ lực hơn để đột quỵ, sẽ cần nhiều năng lượng hơn để đột quỵ. Nếu lưỡi dao nghiêng về phía rìa, các nét sẽ phải được thực hiện thường xuyên hơn, nhưng tốn ít công sức hơn cho việc này. Giảm trọng lượng của mái chèo cũng sẽ giúp tiết kiệm rất nhiều năng lượng trong quá trình đột quỵ, nhưng theo quy luật, các cấu trúc nhẹ hơn đắt hơn nhiều so với các vật nặng.


Xem video: Cách chèo thuyền Kayal. How to paddle kayak technique (Tháng BảY 2022).


Bình luận:

  1. Beadutun

    Let her say it - the wrong way.

  2. Yocage

    Tôi xin lỗi, nhưng, theo tôi, bạn phạm lỗi. Tôi có thể bảo vệ các vị trí. Viết cho tôi trong PM, chúng tôi sẽ thảo luận.

  3. Bader

    Thank you for choosing information.

  4. Bale

    Tôi không biết.

  5. Erik

    Tôi xin lỗi, nhưng theo tôi, bạn đã sai. Chúng ta cần thảo luận.



Viết một tin nhắn